Kävelevätkö poliitikot taas kansan yli kun puhuvat siirtymisestä euroon, kysyy Dagens Nyheter -lehti ja muistuttaa, että vuoden 1955 kansanäänestyksessä valtaosa ruotsalaisista olisi halunnut säilyttää vasemmanpuoleisen liikenteen, mutta silti Ruotsissa siirryttiin oikealle sunnuntaina 3.9.1967. Päivä tunnettiin nimellä Dagen H.

9-vuotiaan minun olisi kannattanut olla edellisenä päivänä Tukholmassa. En ollut, ensimmäiseen Tukholman vierailuun ikinä kului vielä monta vuotta. DN uutisoi 3.9. (vain tilaajille) siitä, miten kaupunkilaiset olivat valokuvanneet itseään, toisiaan, viimeisiä sinisiä Mustang-raitiovaunuja ja kaikkea tyhjää kaupunkitilaa kun henkilöautoliikennettä ei ollut, vain joukkoliikenne oli sallittu. Kuinka leveitä kadut olivatkaan! Jotkut roikkuivat katonharjalla tai lyhtytolpassa, moni pyöräili kamera kaulassa. Istuttiin keskellä katua tai maattiin huvikseen pitkin pituuttaan katuojassa. Kaupungin täytti kameroiden surina. Kuvaajat irvistelivät kuin koirat, koska toisella silmällä piti tietysti katsoa okulaariin. Joukko ulkomaisia lehtimiehiä nostettiin jopa Stureplanin Svampenin päälle kuvaamaan ympäröivää tyhjyyttä. Onneksi sieni kesti. 

Äänimaailma oli äkkiä uusi. Operakällarenissa oli mennä grogi väärään kurkkuun, kun viereisen Pyhän Jaakobin kirkon (Jacobs kyrka) neljän kellon lyönnit kantautuivat yllättäen baariin asti.

Hiljaista ja katkutonta ei Tukholmassa silti ollut. Nyt bussien melun ja pakokaasut vasta huomasikin!

Tukholman arkkitehtuuriin tutustuminen oli tuona lauantaina harvinaisen vaivatonta. Saattoi pysähtyä milloin vain ja katsella ylöspäin fasadeja, parvekkeita ja kattoja ilman pelkoa että joku ajaa yli. Bo Grandien kertoo H-päivän hauskassa lehtikirjoituksessa, miten Hantverkargatanin parturi huomasi nyt ensimmäistä kertaa, että liikkeen oven yläpuolella on korkokuva hänen palvelujaan kipeästi tarvitsevasta hahmosta. Parrakas medusahiuksinen pää, jota ympäröivät käärmeet ja lohikäärmeet, on yhä paikallaan.

Göran Undénin lyhytfilmi näyttää, miten ajosuunnan vaihto sujui Slussenilla kello viisi aamulla. H-hetken jälkeen liikenneministeri Olof Palme puhuu kansakunnalle ja kuvailee liikennemuutosta sanoin rationell internationalism.

Missä tapahtuma, siellä bisnes. Isolla H-kirjaimella varustettuja tuotteita oli tarjolla jos vaikka mitä. Erityisen suosittuja olivat kuulemma sukat ja kalsarit.

Liikennemerkkejäkin piti päivittää. Esimerkiksi hirvestä varoittavaa kilpeä muutettiin niin, että eläin kävelee esiin oikealta eikä vasemmalta niin kuin aiemmin.